F-Zero Revo Diskussion

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      besserer realismus wäre auch noch gut oder wenn man retired ist das man das rennen nicht neu startet sondern das das rennen weiter ghet und du halt mit der position leben musst die du geschafft hast^^
      oder auf der zielgeraden jubelnde fans das wäre geil oder so ein intro vor jedem rennen wie beim story modus das die fahrer vorgestellt werden^^

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      Re: F-Zero Revo Diskussion

      Ich sehe das genauso wie Olschi, ein bugfreies F-Zero...hm sowas gab es seit F-Zero für den SNES wohl nicht mehr ;) . Fortgeschrittene Fahrtechniken die jedoch realistisch erscheinen. Es sollte auch nicht mit 50+ unausgereiften Strecken daherkommen sondern lieber "nur" um 20 Strecken dafür aber jede Strecke individuell gestaltet. Zusätzlich zur Möglichkeit Gleiter selbst zu erstellen nun auch ein Strecken-Editor bzw. Streckenteile erkaufen wodurch man immer wildere Strecken bauen kann ;) .

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      ja genau wie es bd schon gesagt hat gleiter zu bauen nicht wie bei gx das die gleiter aus 3 teilen bestehen vieleicht zehn teile oder so, 20 schöne super gestalltete strecken wären klasse alle schon abwechslungreich so das man monate gefesselt ist :zocka sowas hätte ich mir auch bei gx gewünscht casino palace ist immer noch mein favourit sieht am besten aus fährt sich gut cpdb ist am geilsten ;)

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      Ostro schrieb am 06.08.2005 20:33
      eben warste noch der meinung dass es so viele strecken wie möglich sein sollten :watt

      naja das meinte ich egtl für den langzeitspass wenn es aber nur 20 strecken isnd die geil ausehen und sich auch so fahren hat man mehr spass mit 20 tollen strecken als mit 50 scheiss strecken nich? ;)

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      Falcon schrieb am 06.08.2005 20:43
      naja das meinte ich egtl für den langzeitspass wenn es aber nur 20 strecken isnd die geil ausehen und sich auch so fahren hat man mehr spass mit 20 tollen strecken als mit 50 scheiss strecken nich? ;)

      so ist das. aber dein beitrag kam eher so rüber als wenn du 50 monsterstrecken haben willst. deswegen auch meine frage nach der anzahl der datenträger :baeh
      aber dann hat sich ja alles geklärt.
      ich träum eigentlich nur davon dass Nintendo sich wieder mit SEGA daransetzt und dass die entwickler einfach das machen was sie am besten können...einfach entwickeln. alle Nintendo und sega games rocken einfach :)

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      Burning Death schrieb am 06.08.2005 19:02
      Ich sehe das genauso wie Olschi, ein bugfreies F-Zero...hm sowas gab es seit F-Zero für den SNES wohl nicht mehr ;) . Fortgeschrittene Fahrtechniken die jedoch realistisch erscheinen. Es sollte auch nicht mit 50+ unausgereiften Strecken daherkommen sondern lieber "nur" um 20 Strecken dafür aber jede Strecke individuell gestaltet. Zusätzlich zur Möglichkeit Gleiter selbst zu erstellen nun auch ein Strecken-Editor bzw. Streckenteile erkaufen wodurch man immer wildere Strecken bauen kann ;) .


      Yeah! Zumindest das Fliegen wurde offiziell zum Bug erklärt. Der andere Kram war ja "beabsichtigt", um dem Spiel mehr Tiefe zu verleihen, was es zweifellos getan hat. Aber ein wenig glaubwürdiger darf es auch sein... Vom Gas gehen, um den Geschwindigkeitsverlust zu minimieren? Ich sag mal, is klar! Wer weiß, was mit dem neuen Controller alles möglich sein wird.

      That';s-a so scheiße!

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      so also ich fänds hammer wenn man
      1. so um die 30 strecken hätte und die sollen lang und kurz sein ausserdem hell und dunkel
      2. lichteffekte bis zum abwinken wie wärs mit scheinwerfern an den gleitern? 8)
      3.maximal 3 runden beim time attack modus in story oder grand pirx könnens wegen mir auch 20 runden sein ;)
      4. ein absolut perfektioniertes online gaming!!!
      5. der offline multiplayer modus sollte auch mehr auf spielspaß ausgelegt werden- das soll heißen keine grafilverluste oder komische kamere veränderungen im vergleich zum singel player modus
      6.für den neuen costomize mode würd ich mir wünschen dass die gleiterformen noch besser ineinander übergehen würden keine hässlichen und unaerodynamischen ecken und kanten!
      7.sollten die "advanced techs" wieder so gigantisch schwer und viele sein wie bei GX dann würde ein fahrstil genügen und zwar max speed!! dakou wär auhc noch in ordnung solange man beim desing der strecken darauf ahctet dass sie dann alle gut zum dakouen geeiegnet sind!

      PS: ich bin mal gespannt ob es überhaupt ein neues f-zero für den revo geben wird :baeh
      Veritas vos liberabit! - Die Wahrheit wird euch befreien!

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      ich stimme chrizzle in allen punkten vollkommen zu.
      ich denke mal das nintendo nicht dumm ist und einfach den besten racer auf dem revo nicht zu bringen.
      @max.speed:
      naja da drüber kann man sich streiten ob dakou udn max.speed oder nur max.speed. mir wäre max.speed lieber aber so ne neue technick die nur mit dem revo kontroller möglich ist wäre doch genial. sodass sich wieder jeder wie bei gx einen eigen fahrstil herausarbeiten kann.

      Re: F-Zero Revo Diskussion

      hab einige ideen die ich mal loswerden möchte:

      auf den strecken von F-Zero Galactic Challenge ist alles anders...
      gleiter schweben. also haben sie so gut wie keinen grip und müssten sehr ausladend in die kurven gehen. das heiß man muss schon vor der kurve lenken, gas reduzieren, und erst am scheitelpunkt der kurve wieder gas geben um richtig rauszukommen. wenn man nach einer kurve wieder beschleunigt müsste der gleiter immer noch einen moment "nachlenken". dadurch wird deutlich dass es schwer ist so einen gleiter "gerade" zu halten. der gleiter lenkt, in dem er sich mit düsen auf die seite neigt (also beim links lenken, fährt der gleiter fast auf der linken seite). also legt man sich richtig in die kurven. wenn man zu viel gas gibt, überschlägt man sich in der kurve . das neue attribut "balance" sagt aus, wie schnell das mit jedem gleiter passieren kann. der boost funktioniert nun als pursuit mode.drückt man den boost, dauert es einen kleinen moment bis sich die düsen aufgeladen haben, die lenkdüsen legen sich an den gleiter an, und man rast nun so lange man den boost drückt (und man energie hat) wie ein pfeil. der gleiter ist dann kaum lenkbar. wenn man den boost loslässt dauert es einen kleinen moment bis sich die lenkdüsen wieder ausfahren. hier ist also timing gefragt. ein überschalg bewirkt einen vollen stopp. man muss von 0 km/h wieder hochbeschleunigen. die boost energie ist nun von der beschädigung des gleiters getrennt. während man boost wie gewohnt aufladen kann, sind schäden irreversibel. übermäßige wandkollisionen und überschläge zerkratzen sichtbar den lack, und führen zu schädigungen an den düsen (sichtbar durch zufällige explosionen am düsenfeuer, und ruckartige lenkbewegungen wenn die lenkdüsen anspringen), die die reaktion der düsen verzögern.


      sind natürlich nicht alles bahnbrechende(oder heißt es bannbrechende?!) ideen, die features gibt es sicher schon irgendwo^^

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